Giá xe Ford Everest 2024 lăn bánh và ưu đãi (11/2024)

Ford Everest 2024: hình ảnh, ✅video chi tiết, thông số kỹ thuật, đánh giá xe SUV 7 chỗ thương hiệu Ford. Cập nhật giá xe Ford Everest 2024 lăn bánh kèm ưu đãi tháng 11/2024. Ford Everest 2024 có gì mới? Đặt hàng bao lâu thì có xe?

Bảng giá xe Ford Everest 2024 tháng 11/2024

Ford Everest 2024 hiện vẫn là phiên bản của năm 2023. Xe được phân phối 4 phiên bản tại Việt nam, tất cả đều sử dụng động cơ dầu và hộp số tự động. Đối thủ của Everest trên thị trường là Toyota Fortuner, Mazda CX8, Mitsubishi Pajero Sport...

Tháng này, giá xe Ford Everest như sau:

BẢNG GIÁ XE FORD EVEREST THÁNG 11/2024 (triệu VNĐ)
Phiên bản	Giá n/yết	Lăn bánh Hà Nội	Lăn bánh TP. HCM	Lăn bánh tỉnh
Everest Ambiente	1.099	1.255	1.233	1.214
Everest Sport	1.166	1.330	1.307	1.288
Everest Titanium	1.245	1.419	1.395	1.376
Everest Titanium+	1.452	1.651	1.622	1.603
Everest Wildtrak	1.499	1.704	1.674	1.655

Màu xe: Nâu đồng, Đỏ cam, Ghi xám, Xanh dương, Trắng tuyết, Đen và Bạc. Riêng màu Trắng tuyết hoặc Đỏ cam giá xe tăng thêm 7 triệu. Tăng thêm 7 triệu đồng nếu lựa chọn nội thất màu hạt dẻ.

Thời gian giao xe: Tháng 11/2024

Lưu ý: Giá lăn bánh Ford Everest ở trên đã bao gồm thêm các chi phí như lệ phí trước bạ, tiền biển, phí đăng kiểm, phí đường bộ....

Để có giá tốt, vui lòng liên hệ:

0962 44 6666 - Mr Long (Miền Bắc)

Video trải nghiệm đánh giá Ford Everest Wildtrak

✅Xem thêm: Bảng giá ô tô Ford

Ford Everest 2024 có gì mới?

Ford Everest là dòng xe SUV 7 chỗ hạng trung của nhà sản xuất ô tô Ford, Mỹ. Ford Everest ra đời từ năm 2003 và hiện đang ở thế hệ thứ 3 (U704/UB, 2022-nay). Ford Everest sử dụng chung nền tảng khung gầm với mẫu bán tải Ford Ranger (khác với Ford Edge cũng là mẫu SUV/Crossover hạng trung nhưng lại dùng nền tảng từ các xe du lịch). Trong gia đình Ford thì Everest đứng trên Ford Escape 5 chỗ (phân khúc Crossover) và Mini CUV Ford Ecosport, đứng dưới SUV hạng cao Ford Explorer. Đối thủ của Ford Everest tại Việt nam là Toyota Fortuner, Hyundai Santafe, Chevrolet Trailblazer, Mazda CX-8..

Everest 2024 có gì mới?

Ford Everest 2024 đang bán tại Việt Nam vẫn là bản hiện tại thuộc thế hệ hoàn toàn mới, được ra mắt tại Việt Nam vào từ tháng 07-2022 với nhiều thay đổi về ngoại thất, nội thất nhằm tăng thêm sự cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc.

Ngoại thất Ford Everest 2024

Ford Everest thế hệ mới được thiết kế mới với những đường thẳng ở đầu, thân xe, nắp ca - pô và những đường gân dập nổi, đường cắt vuông vức giúp chiếc xe trở lên khỏe khoắn hơn thay cho những đường bo tròn trên thế hệ cũ.

Tổng thể ngoại thất Ford Everest Sport

Ford Everest thế hệ mới có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4914x1923x1842 mm, chiều dài cơ sở 2900 mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm. Với kích thước trên giúp Everest thế hệ mới có khả năng lội nước lên đến 800 mm.

Phần đầu xe Ford Everest 2024

Phần đầu xe được mở rộng hơn nhờ thiết kế mới của lưới tản nhiệt với 2 thanh chrome to bản nối liền với cụm đèn pha Bi LED kết hợp với dải đèn daylight hình chữ C LED. Đồ hoạ lưới tản nhiệt dạng tổ ong tiếp tục được Ford sử dụng.

Cụm đèn chiếu sáng có tạo hình chữ C độc đáo, chia sẻ thiết kế với chiếc bán tải Ford Ranger. Các phiên bản vẫn sử dụng đèn LED, nhưng chỉ là LED choá phản xạ tiêu chuẩn. Đèn sương mù LED trên tất cả các phiên bản.

Riêng bản Titanium+ được trang bị cụm đèn pha công nghệ LED Matrix. Công nghệ LED ma trận này, cho phép khả năng tự chiếu sáng theo vùng, từ đó hỗ trợ chiếu góc khi đánh lái. Ngoài ra, đèn xe trên Everest Titanium+ còn có thêm tính năng cân bằng góc chiếu tự động.

Phần thân xe Ford Everest 2024

Nhìn từ hai bên, những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe. Vòm bánh xe mở rộng, tạo sự cơ bắp cho chiếc SUV cỡ trung đến từ nước Mỹ. Kính chiếu hậu chỉnh và gập điện. Tuy nhiên vị trí đặt kính hậu ở góc cột A truyền thống là điểm phần nào khiến chúng tôi khá đáng tiếc. Nếu đặt ở thân xe như xu hướng thiết kế hiện đại sẽ giúp tăng tầm quan sát của gương cũng như giảm đáng kể vùng mù góc cột A khi nhìn từ vị trí lái.

La zăng đa chấu, kích thước 18 inch trên bản tiêu chuẩn và 20 inch trên bản cao cấp hơn. Thiết kế la-zăng với các chấu chữ Y sơn bạc tạo ấn tượng khỏe khoắn và thể thao cho xe.

Phần hông xe Ford Everest thế hệ mới

Khoảng sáng gầm của Everest 2024 là 200mm, chưa thể bằng 279 (mm) của đối thủ Fortuner. Ưu điểm của khoảng sáng gầm thấp là giúp xe vận hành đầm chắc và ổn định hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.

Phần đuôi xe Ford Everest

Phía sau xe là cụm đèn hậu dạng LED với thiết kế kiểu 3D, nối liền với nhau bởi dải chrome có chữ Everest. Cản sau được thiết kế đơn giản và tạo hình vuông vức, mang đến ấn tượng khỏe khoắn và hài hoà với ngôn ngữ tổng thể của chiếc SUV cỡ trung.

Đèn hậu Ford Everest 2024

Cụm đèn hậu full-LED tạo dáng chữ L đặt ngang với đồ hoạ chiếu sáng cũng được chia theo nhiều khối nhỏ hướng vào khu vực trung tâm.

Nội thất, tiện nghi Ford Everest 2024

Không chỉ thay đổi diện mạo bên ngoài mà cabin Ford Everest thế hệ mới cũng được lột xác với cách bố trí hiện đại và sử dụng vật liệu cao cấp hơn.

Khoang lái Ford Everest

Vô lăng Ford Everest

Vô lăng 3 chấu, bọc da tích hợp nhiều phím chức năng. Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số kích thước 12 inch trên phiên bản Titanium+ và 8 inch trên 3 bản còn lại.

Màn hình giải trí Ford Everest 2024

Màn hình thông tin giải trí TFT đặt dọc kích thước 12 inch trên tất cả các phiên bản được kết nối với hệ thống camera 360 độ, có tính năng chia màn hình để hiển thị đồng thời nhiều nội dung, thuận tiện trong quá trình sử dụng.

Trung tâm điều khiển Ford Everest

Everest thế hệ mới được trang bị hệ điều hành SYNC 4A mới nhất của Ford giúp người dùng có thể điều khiển bằng giọng nói, đề nổ từ xa, kiểm tra tình trạng xe, mở/ khóa cửa thông qua điện thoại di động qua ứng dụng Ford Pass. Trên phiên bản Titanium+, cần số bọc da và có phanh tay điện tử.

Không gian khoang lái Ford Everest

Ghế ngồi bọc da cao cấp. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ 2 có cửa gió điều hòa và bệ tỳ tay riêng. Ngoài ra có thể trượt xa hơn về phía trước, giúp người ngồi ra vào hàng ghế thứ 3 được thuận tiện hơn.

Khoang hành lý Ford Everest 2024 có dung tích 119L và có thể nâng lên thành 567L nếu gập hàng ghế thứ 3. Với khoang hành lý này, có thể để được 1-2 vali khi gập ở hàng ghế thứ 3.

Vận hành xe Ford Everest 2024

Ford Everest thế hệ mới tùy chọn động cơ:

- Phiên bản Ambiente, Sport và Titanium sử dụng động cơ dầu 2.0 lít, I4 tăng áp đơn, sản sinh ra công suất tối đa 170 mã lực tại 3.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 405 Nm tại dải vòng tua 1.750-2.500 vòng/ phút. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp và dẫn động một cầu.

- Phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ dầu 2. 0 lít, I4 tăng áp kép cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3.500 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/ phút. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động 4 bánh.

Ford Everest thế hệ mới có 6 chế độ lái: Normal (bình thường), Eco (tiết kiệm), Tow/haul (kéo, tải), Slippery (trơn trượt), Mud&rut (bùn lầy) và Sand (cát)

An toàn trên Ford Everest 2024

Ford Everest 2024 mới được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cũng như gói hỗ trợ lái nâng cao Ford Co-Pilot360:

- Cảnh báo điểm mù

- Cảnh báo phương tiện cắt ngang

- Kiểm soát hướng lực kéo

- Hệ thống ga tự động thích ứng ACC (Adaptive Cruise Control)

- Hỗ trợ giữ làn

- Cảnh báo tiền va chạm

- Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm

- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động (cả khi lùi)...

- Hỗ trợ đỗ xe tự động

- Hỗ trợ phanh sau va chạm

- 7 túi khí

Thông số kỹ thuật Ford Everest 2024

Thông số kỹ thuật	Everest Titanium+	Everest Titanium	Everest Sport	Everest Ambiente
Loại xe	SUV 7 chỗ	SUV 7 chỗ	SUV 7 chỗ	SUV 7 chỗ
Kích thước DxRxC (mm)	4914x 1923x 1842	4914x 1923x 1842	4914x 1923x 1842	4914x 1923x 1842
Chiều dài cơ sở (mm)	2900	2900	2900	2900
Khoảng sáng gầm (mm)	200	200	200	200
Động cơ	Diesel 2.0L Bi turbo	Diesel 2.0L Turbo đơn	Diesel 2.0L Turbo đơn	Diesel 2.0L Turbo đơn
Công suất (Ps/rpm)	210/ 3500	170/ 3500	170/ 3500	170/ 3500
Mô men xoắn (Nm/rpm)	500/ 1750- 2000	405/ 1750- 2500	405/ 1750- 2500	405/ 1750- 2500
Hộp số	10 AT	6AT	6AT	6AT
Dẫn động	2 cầu bán thời gian 4x4	1 cầu 4x2	1 cầu 4x2	1 cầu 4x2
La zăng	255/55 R20	255/55 R20	255/55 R20	255/65 R18
Màn hình giải trí	TFT 12 inch	TFT 12 inch	TFT 10 inch	TFT 10 inch
Bảng đồng hồ	TFT 12 inch	TFT 8 inch	TFT 8 inch	TFT 8 inch
Khoang hành lý	119 L	119 L	119 L	119 L

Ford Everest Wildtrak 2024 có gì khác so với các phiên bản khác?

Ford Everest Wildtrak là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe SUV 7 chỗ hạng D vớ một số chi tiết khác biệt với các phiên bản còn lại:

- Phần đầu xe có ốp mặt ca - lăng hình chữ H từ lưới tản nhiệt kéo xuống cản trước.

- Nhiều chi tiết trên xe có thêm logo Wildtrak như: viền nắp ca-pô, phần hông gần hốc bánh trước, ghế ngồi...

- La zăng có thiết kế mới

Ford Everest Wildtrak 2024

Everest Wildtrak phù hợp với những khách hàng mong muốn sở hữu một chiếc SUV 7 chỗ nhưng lại có sự hầm hố, khỏe hoắn của Ranger Wildtrak thì đây cũng là một lựa chọn tốt.

Đánh giá sơ bộ Ford Everest 2024 của Giaxeoto.vn

Đánh giá Ford Everest 2024 về ngoại thất (4.5/5): Phong cách thiết kế đậm chất Mỹ, cơ bắp và to lớn. Bộ đèn chữ C thân thuộc trên những chiếc xe Ford ra mắt gần đây. Công nghệ LED matrix 9 module đem lại độ sáng cao khi đi ban đêm. Góc tới/thoát được nâng cao cho phép vượt địa hình tốt. Phía sau chữ Everest dạng chìm giống Porsche.

Đánh giá Everest 2024 về nội thất (4.2/5): Nhìn chung không gian cabin khá rộng rãi. Màn hình trung tâm to, đẹp, mượt mà kết nối Carplay không dây là điểm chúng tôi ưng ý. Điều chỉnh điều hòa có thể bằng ra lệnh giọng nói, trên màn hình trung tâm hoặc phím vặn. Vô lăng nhẹ nhàng nhỏ gọn. Tiếc là chưa có ra lệnh bằng tiếng Việt, nếu có thêm các đường chỉ nổi trên ghế hay taplo nữa thì đẹp hết nước chấm. Hàng ghế sau ngả trượt khá thoải mái, tuy chưa ngả tốt như đối thủ Fortuner. Hàng ghế thứ 3 của Everest hơi chật hẹp, dễ mỏi khi đi xa.

Đánh giá Everest 2024 về vận hành (4.7/5): Chiếc xe SUV 7 chỗ thương hiệu Ford dùng khung gầm dời (body on frame) và cầu cứng là điển hình của một chiếc xe SUV địa hình. Nên nhớ trên thị trường chỉ có Fortuner mới sở hữu khung gầm tương tự. Chúng tôi di chuyển trên cung đường đồi núi khá mượt, đem đến cảm giác thích thú và chinh phục. Chế độ đổ dốc thực sự đáng tin tưởng. Sorento, Santafe, CX8 hầu như không có cửa để ăn thua. Động cơ 2.0 Bi-turbo công suất cũng 210 sức ngựa quả thực mạnh mẽ, chế độ gài cầu và lái nút bấm nhẹ nhàng. Khi di chuyển trên đường trường, momen xoắn và công suất lớn tại tốc độ vòng tua thấp giúp xe tăng tốc rất ngọt. Điểm chúng tôi chưa ưng là dàn lốp chưa tương xứng.

Đánh giá Ford Everest 2024 về an toàn (4.6/5): Công nghệ là điểm chúng tôi cũng đánh giá cao trên Everest thế hệ mới. 9 tính năng an toàn thông minh là quá đủ. Trong đó, Cruise Atdaptive Control giúp chúng tôi có thời gianthư giãn khi đi trên cao tốc Hà Nội-Lào Cai. Khả năng quan sát và cảnh báo của hệ thống camera trên Everest chúng tôi đánh giá là khá nhạy, do đó đem đến sự an tâm và an toàn cho chủ nhân. Tính năng hỗ trợ lùi tự động quả thực cũng ấn tượng, dù chúng tôi khá thót tim khi Everest lùi chuồng khá nhanh.

Đánh giá chung (4.5.5): Với những yếu tố kể trên, team đánh giá xe của Giaxeotovn cho Everest ở điểm 4.5/5. Không ngạc nhiên khi ra mắt chiếc xe đã đánh bại các đối thủ cùng phân khúc SUV cỡ trung. Nếu như chính sách giá tốt thì Everest sẽ còn cải thiện doanh số trong thời gian tới. Đây là một chiếc xe đáng để xem xét khi mua.

✅Xem thêm: FORD TERRITORY