Jeep Gladiator 2025: đánh giá xe, thông số, giá bán (04/2024)

Jeep Gladiator 2025 có gì mới? Hình ảnh, video chi tiết, thông số kỹ thuật kèm đánh giá xe bán tải Jeep Gladiator 2025 của Giaxeotovn. Cập nhật giá xe Jeep Gladiator 2025 tháng 04/2024.

Jeep Gladiator 2025 có gì mới?

Jeep Gladiator (JT) là dòng xe bán tải cỡ trung (midsize pickup truck) của thương hiệu xe Jeep, Mỹ. Ra đời lần đầu vào tháng 11/2018 tại  triển lãm Los Angeles Auto Show 2018, Gladiator sử dụng chung nền tảng của chiếc Jeep Wrangler thế hệ 4.

Jeep Gladiator 2025 có gì mới?

Năm 2025, dù mờ nhạt nhưng Jeep Gladiator 2025 đã thực hiện một số thay đổi về trang bị. Gladiator có lưới tản nhiệt tròn hơn, khiến nó trông gần giống như chiếc Jeep Renegade nhỏ gọn. Động cơ diesel V-6 không còn được cung cấp nữa, chỉ còn động cơ xăng V-6 3,6 lít là động cơ duy nhất. Ngoài ra còn có một màn hình cảm ứng thông tin giải trí lớn 12,3 inch bên trong, thứ mà Gladiator không cung cấp trước đây và nó đạt tiêu chuẩn ngay cả ở cấp độ trang trí Sport cơ bản.

Jeep Gladiator Mojave X 2025

Jeep cũng đã bổ sung thêm thiết kế bánh xe mới và ăng-ten tích hợp trên kính chắn gió. Anvil là một tùy chọn màu sơn mới.

Jeep Gladiator Rubicon X 2025

Jeep cũng đưa về Việt Nam 02 phiên bản Mojave X và Rubicon X, cung cấp thêm trang bị từ các phiên bản hiện có, badosoc thêm cản thép và ghế bọc da chỉnh điện 12 hướng. Jeep cũng đã bổ sung thêm túi khí rèm bên cho hành khách phía trước và phía sau dưới dạng trang bị tiêu chuẩn vào năm 2025.

Jeep Gladiator Willys 2025

Hệ truyền động hybrid 4xe cũng đang được cân nhắc và động cơ diesel hiện đã không còn nữa, vì vậy Gladiator thiếu sự đa dạng và tụt hậu về khả năng tiết kiệm xăng.

Đánh giá tổng quan (4/5)

Jeep Gladiator 2025 là một chiếc xe tải đúng với nguồn gốc xe Jeep của nó. Jeep đã nhận ra sự phổ biến của xe bán tải ở Mỹ cách đây vài năm và để bắt tay vào hành động, hãng đã áp dụng công thức Wrangler cho thân xe tải, tạo ra một chiếc xe tải cỡ trung có khả năng off-road của Wrangler nhưng có một khoang hành lý dài 1,5m ở phía sau. Đây là một thành công về doanh số bán hàng ở Mỹ, với gần 78.000 chiếc được bán vào năm 2023. Điều này càng ấn tượng hơn khi mức giá khởi điểm 40 nghìn USD khiến Jeep Gladiator 2025 đắt hơn vài nghìn đô la so với các đối thủ như Chevrolet Colorado và Toyota Tacoma hoàn toàn mới. Ngoài ra còn có phiên bản Mojave địa hình tốc độ cao với hệ thống treo FOX, nhưng không giống như Ford Ranger Raptor mới, đây không phải là một mẫu xe hiệu suất cao, được trang bị động cơ sáu xi-lanh hút khí tự nhiên công suất 285 mã lực giống như mọi Gladiator khác. Tuy nhiên, nó có khả năng kéo tuyệt vời và sự tinh tế được cải thiện với khả năng giảm âm thanh tốt hơn và nhiều trang bị hơn, bao gồm cả hệ thống thông tin giải trí mới. Liệu bây giờ nó có phải là công cụ toàn diện thích hợp để đối đầu với các đối thủ giống ô tô hơn của mình không?

Vận hành như thế nào?

Động cơ

Gladiator 2025 được trang bị động cơ V-6 3,6 lít sản sinh công suất 285 mã lực và mô-men xoắn 260 pound-feet được truyền qua hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động 8 cấp tùy chọn. Chúng tôi đã thử nghiệm Gladiator Rubicon với động cơ V6 trên cung đường Hà Nội-Lào Cai và leo dốc Tam Đảo.

Gladiator Rubicon X vận hành qua suối

Xe tải thử nghiệm của chúng tôi cần 8,5 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h trên cao tốc. Tốc độ này hơi chậm đối với một chiếc xe bán tải hạng trung nhưng lại không mang lại cảm giác như vậy khi lái xe hàng ngày. Động cơ V6 mạnh mẽ đáng nể và không gặp khó khăn gì khi giúp bạn đạt tốc độ trên đường cao tốc. Hộp số tự động tắt nhanh và chuyển số nhanh chóng.

Cảm giác lái thực tế

Mỗi Gladiator đều có một chiếc giường xe tải dài 5,5 foot. So với Wrangler thông thường, Gladiator có thêm 19,4 inch giữa bánh trước và bánh sau. Jeep cho biết điều này giúp cải thiện khả năng vận hành và xử lý của xe bán tải. Bây giờ chúng tôi đã lái một số ví dụ, chúng tôi có thể xác nhận rằng nó lái rất giống Wrangler.

Trên đường cao tốc, tay lái của xe tải thiếu độ chính xác và việc lái xe có thể gặp khó khăn trên các bề mặt không bằng phẳng. Tuy nhiên, những đặc điểm này là một phần của công thức khiến Gladiator vừa là một chiếc xe bán tải tiêu chuẩn vừa là một chiếc xe off-road sẵn sàng cho moi cung đường núi. Những người đam mê quan tâm nhiều hơn đến trang bị địa hình sẵn có của xe tải, bao gồm mọi thứ từ tấm trượt dồi dào đến tỷ lệ trục bò bằng đá cho đến khả năng lội nước lên tới 30 inch. Khoảng sáng gầm xe rộng rãi và góc tiếp cận/xuất phát càng giúp Gladiator chinh phục những phần chưa biết.

Trên đường bùn lầy, bẩn thủi, Gladiator Rubicon 2025 là nhà vô địch thực sự. Nó có nhiều khoảng sáng gầm xe và lực kéo để giúp chúng tôi vượt qua hoặc vượt qua bất kỳ chướng ngại vật nào. Chiều dài cơ sở dài hơn của Gladiator khiến nó kém linh hoạt hơn một chút so với Wrangler trên những con đường chật hẹp, nhưng nó cũng không quá xa.

Mâm Gladiator Rubicon X 2025

Khả năng xử lý trên mặt đường bị ảnh hưởng bởi lốp khổng lồ và trục trước chắc chắn đã giúp Gladiator vượt trội trên đường địa hình. Hệ thống lái thiếu độ chính xác, gió tạt ngang và đường mòn cần được chú ý. Các loại xe tải hạng trung khác dễ lái hơn và ít tẻ nhạt hơn.

Nội thất ra sao? (4/5)

Jeep đã chỉnh trang lại khoang cabin cho Jeep Gladiator khiến chúng tôi phải chú ý. Bảng điều khiển được thiết kế lại để phù hợp với màn hình cảm ứng lớn mới, tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, chiếm toàn bộ không gian mà các lỗ thông hơi hình tròn ở giữa chiếm giữ trước đây; bây giờ đây là những cái nằm ngang bên dưới màn hình.

Nội thất Gladiator Mojave X 2025

Đây là thay đổi chính nhưng nó hiện đại hóa cabin đáng kể, đặc biệt khi có cả cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch. Các vật liệu này bền và được chế tạo để rửa sạch, vì vậy chúng tôi không có vấn đề gì với cách tiếp cận thực dụng này nếu xét đến bản tóm tắt thiết kế của Gladiator. Mọi thứ đều được chế tạo chắc chắn và các chi tiết trang trí Gladiator X phía trên tăng thêm sự sang trọng với da trên ghế và các điểm nhấn tương phản.

Tiện nghi đầy đủ và cao cấp

Các tính năng phụ thuộc vào phần trang trí và nó rất đơn giản trong Gladiator Sport, ngay cả khi cửa sổ được vận hành bằng tay, trong khi các phần trang trí hàng đầu có hầu hết các nhược điểm sửa đổi. Không gian nội thất là tuyệt vời đối với một chiếc xe cỡ trung, có nhiều không gian ngay cả ở hàng ghế thứ hai. Tầm nhìn tốt, khi mái và cửa được loại bỏ, đó thực sự là một trải nghiệm toàn cảnh.

Giá xe Jeep Gladiator 2025 tháng 04/2024

Tại thị trường Mỹ, Jeep Gladiator 2025 có 9 phiên bản khác nhau.

Giá xe Jeep Gladiator Sport 4x4 2025: từ 39.790USD

Giá xe Jeep Gladiator Sport S 4x4 2025: từ 43.290USD

Giá xe Jeep Gladiator Willys 4x4 2025: từ 46.890 USD

Giá xe Jeep Gladiator Jeep Beach 4x4 2025: 54.890 USD

Giá xe Jeep Gladiator Texas Trail 4x4 2025: 47.990 USD

Giá xe Jeep Gladiator Rubicon 4x4 2025: 58.230 USD

Giá xe Jeep Gladiator Rubicon X 4x4 2025: 64.890 USD

Giá xe Jeep Gladiator Mojave 4x4 2025: 58.230 USD

Giá xe Jeep Gladiator Mojave X 4x4 2025: 64.890 USD

Trên đây là thông tin và giá xe Jeep Gladiator 2025 tại Mỹ. Nếu về Việt Nam, giá có thể cao gấp 3-4 lần do thuế, phí. Vui lòng liên hệ với chúng tôi để có thông tin chi tiết nhất.