Peugeot E-3008 2024: hình ảnh, thông số, giá bán (05/2025)

Hình ảnh, thông số kỹ thuật kèm đánh giá sơ bộ mẫu SUV thuần điện Peugeot E-3008.✅ Peugeot E-3008 2024 có giá bán bao nhiêu trong tháng 05/2025?

Peugeot E-3008 hoàn toàn mới ra mắt

Ngày 12-09-2023, hãng xe Peugeot - Pháp chính thức ra mắt thế hệ thứ 3 của mẫu SUV Peugeot 3008 với tên gọi Peugeot E-3008. Đây là mẫu xe thuần điện hoàn toàn mới. Bản mild - Hybrid sẽ ra mắt trong thời gian tới và có thể về Việt Nam.

Peugeot E-3008 ra mắt

Peugeot E-3008 là mẫu xe đầu tiên được phát triển dựa trên cơ sở khung gầm bệ STLA Medium hoàn toàn mới, thay cho EMP2 đang được áp dụng cho các mẫu SUV/ Crossover cỡ trung, cỡ nhỏ của Tập đoàn Stellantis.

Peugeot E-3008 2024 có giá bán bao nhiêu trong tháng 05/2025?

Peugeot E-3008 được sản xuất tại nhà máy Sochaux tại Pháp và bắt đầu được bán ra từ cuối năm 2023. Hiện mức giá chưa được hãng xe công bố chính thức, nhưng khả năng là cao hơn bản động cơ chạy xăng.

Giá bán của Peugeot E-3008 2024 sẽ được Giaxeoto.vn cập nhật trong thời gian tới.

✅Xem thêm: Giá xe Peugeot 3008

Ngoại thất Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 vẫn sở hữu ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của hãng xe Pháp nhưng có tinh chỉnh một số chi tiết để phù hợp với xe điện. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt 4540x1890x1640 mm.

Đầu xe Peugeot E-3008

Phía trước đầu xe, lưới tản nhiệt không viền, nối liền với cụm đèn pha thanh mảnh. Đèn daylight gồm 3 dải đèn LED thanh mảnh, lấy cảm hứng từ móng vuốt sư tử.

Cận cảnh đèn chiếu sáng Peugeot E-3008

Đèn pha tích hợp công nghệ Pexel LED, tự động điều chỉnh phù hợp với điều kiện đường đi khi di chuyển.

Thân xe Peugeot E-3008

La zăng hợp kim thiết kế lạ mắt. Tấm ốp màu đen bóng ở phần dưới thân xe và cửa kính sau được tinh chỉnh.

Hông xe Peugeot E-3008

Phía sau, cụm đèn hậu được đặt cao, đồ họa ba móng vuốt sư tử đặc trưng của hãng. Cánh lướt gió kiểu tai mèo tích hợp trên cửa cốp xe. Ăng ten vây cá mập mang đến ngọa hình thể thao cho chiếc xe điện này.

Đuôi xe Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 tùy chọn 6 màu sơn ngoại thất, trong đó màu xanh Obsession Blue chuyển màu là màu tạo điểm nhấn. Các màu sắc khác gồm: Xanh Ingaro, Trắng Okenite, Đen Ngọc trai, Xám Artense và Xám Titan.

Nội thất Peugeot E-3008

Bước vào trong cabin, nội thất Peugeot E-3008 được thiết kế hiện đại và sang trọng. E-3008 là mẫu xe đầu tiên được áp dụng nội thất i-cookpit thế hệ mới.

Khoang lái Peugeot E-3008

Vô lăng 2 chấu, tích hợp nhiều phím chức năng. Đáy vát trên và vát dưới, kích thước nhỏ tương tự như bản tiền nhiệm.

Vô lăng và màn hình kép

Cụm màn hình cong 21 inch đặt nổi trên táp-lô gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng thông tin giải trí. Thiết kế này cũng là lần đầu tiên được Peugeot áp dụng.

Trung tâm điều khiển

Các phím chức năng Peugeot E-3008

Một màn hình nhỏ có tên gọi i-Toggles ở phía dưới màn hình giải trí dùng để điều chỉnh điều hòa, bật/ tắt một số tính năng. Nằm giữa hai màn hình là các khe gió điều hòa thiết kế nằm ngang.

Đèn viền nội thất E-3008

Đèn viền nội thất được bố trí từ táp lô kéo dài đến táp pi. Tất cả các phiên bản Peugeot E-3008 đều được trang bị hệ thống sưởi ghế. Ghế lái có tính năng sưởi/ làm mát tùy chọn chức năng massage.

Ghế ngồi Peugeot E-3008

E-3008 có dung tích khoang hành lý đạt 470 lít trên phiên bản AWD và 520 lít trên phiên bản FWD. Trong cabin có tất cả 17 hộc chứa đồ khác nhau, tổng dung tích 34 lít.

Động cơ Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 tùy chọn động cơ:

- Bản tiêu chuẩn sử dụng một mô tơ điện tạo ra công suất 210 mã lực và mô men xoắn cực đại 343 Nm. Pin niken - mangan-coban (NMC) 73 kWh giúp xe đi được quãng đường 525 km cho mỗi lần sạc.

- Bản cao cấp sử dụng hai mô tơ điện tạo ra công suất 320 mã lực. Pin niken - mangan-coban (NMC) 73 kWh giúp xe đi được quãng đường 525 km cho mỗi lần sạc.

- Bản tầm xa sử dụng một mô tơ điện tạo ra công suất 230 mã lực và mô men xoắn cực đại 343 Nm. Pin 90 kWh giúp xe đi được quãng đường 700km cho mỗi lần sạc. Không có tùy chọn động cơ kép cho kích thước pin này.

Cổng sạc của Peugeot E-3008 được đặt ở phía trên vòm bánh xe sau bên trái cho phép người dùng có thể sạc pin thông qua AC hoặc DC. Đối với sạc AC, bộ sạc có thể chấp nhận công suất lên đến 11 kW từ nguồn điện 3 pha hoặc tùy chọn bộ sạc 22 kW.

Đối với sạc nhanh DC, E-3008 tương thích với đầu cắm 160 kW, xe có thể sạc từ 20-80% trong 30 phút. Peugeot E-3008 cũng được tích hợp tính năng V2L sạc ngược nên xe có thể trở thành một máy phát điện và cung cấp nguồn năng lược cho một số thiết bị khác.

Peugeot E-3008 có chức năng sạc thông minh V1G tự động điều chỉnh thời gian sạc và mức tiêu thụ điện năng theo các nấc thời gian nhằm giảm chi phí sạc.

✅Xem thêm: Bảng giá xe Peugeot