Toyota Corolla Cross HEV (Hybrid) 2025 sắp về Việt Nam

Toyota Corolla Cross HEV Hybrid 2025: thông số kỹ thuật, đánh giá sơ bộ khả năng vận hành và thiết kế nội ngoại thất. Cập nhật giá xe Toyota Corolla Cross HEV Hybrid 2025 tháng 12/2024.

Giá xe Toyota Corolla Cross HEV Hybrid 2025 tháng 12/2024

Tại Thái Lan, Toyota Corolla Cross HEV 2025 có 03 phiên bản gồm: HEV Premium, HEV Premium Luxury và HEV GR-Sport với mức giá từ 1,094-1,254 triệu baht.

Tháng này, Toyota Cross 2025 được bán với giá như sau:

BẢNG GIÁ TOYOTA CROSS HEV 2025 THÁNG 12/2024 (triệu VNĐ)
Phiên bản	Giá n/yết	Giá lăn bánh
		Hà Nội	TP HCM	Các tỉnh
Toyota Cross 1.8HEV	905	1039	1021	1002

Màu xe: Đỏ, Bạc, Đen, Xám, Nâu, Xanh. (Màu trắng ngọc trai đắt thêm 8 triệu VNĐ)

Ưu đãi: liên hệ.

Đặt hàng: có xe giao ngay

Lưu ý: Giá lăn bánh xe Toyota Cross HEV 2025 trên đây đã bao gồm lệ phí trước bạ, phí biển, phí đăng kiểm, phí đường bộ và các chi phí dịch vụ khác. Để có thông tin chi tiết cũng như tư vấn về thủ tục trả góp, xin vui lòng liên hệ với các đại lý Toyota Việt Nam theo hotline sau:

Hotline tư vấn và nhận đặt hàng:

0989 098 523 - Mr Minh (HÀ NỘI)

✅Cập nhật: BẢNG GIÁ XE TOYOTA CROSS

Toyota Corolla Cross HEV Hybrid 2025 có gì mới?

Tháng 02-2024, Toyota Thái Lan đã chính thức ra mắt bản facelift của mẫu Toyota Corolla Cross 2025 với 4 phiên bản 1.8 Sport Plus, HEV Premium, HEV Premium Luxury và HEV GR-Sport. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này được nâng cấp kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2020. Xe vẫn sử dụng nền tảng TNGA-C

Toyota Corolla Cross HEV 2025 ra mắt

Bản cập nhật của Toyota Corolla Cross HEV 2025 tại Thái Lan với thay đổi giao diện đầu xe, trang bị cửa kính view toàn cảnh, bổ sung phanh tay điện tử cũng như nâng cấp gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense.

Ngoại thất Toyota Corolla Cross Hybrid 2025 chắc chắn là yếu tố khác biệt có thể ngay lập tức nhận ra. Lưới tản nhiệt của xe được làm trơn tru hơn, tràn viền, họa tiết lưới tổ ong cũng được thiết kế lại.

Lưới tản nhiệt khiến chúng tôi nhớ đến Lexus RX350 thế hệ mới, trông khá giống ngôn ngữ thiết kế của các mẫu xe điện.

Đầu xe 2 phiên bản cao cấp nhất còn được trang bị 4 cảm biến phía trước.

Cụm đèn trước

Họa tiết LED định vị ban ngày nằm sát với đèn xi nhan LED trông gọn gàng hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Đèn xi nhan của xe là kiểu LED tuần tự, chúng ta thấy nó chạy từ trong ra ngoài rồi liên tục lặp lại như vậy chứ không phải nhấp nháy.

Thân xe

Điểm nhấn ở hai bên thân xe là bộ la-zăng kích thước 18inch thiết kế mới phay xước 2 tông màu từ bản Corolla Cross HEV Premium.

Tương tự phía trước, ở phía sau đèn hậu LED cũng có đồ họa được làm mới.

Nội thất

Chính giữa mặt táp lô là màn hình trung tâm giải trí cảm ứng kích thước tăng lên 10,1inch, vẫn full hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Sau vô lăng là bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần kích thước 12,3inch.

Cửa sổ trời được tăng diện tích

Cốp sau có đóng mở tự động bằng nút bấm.

Về vận hành, Toyota Corolla Cross HEV 2025 cũng được cải thiện khi vô lăng có độ siết tốt hơn, hệ thống treo và mô tơ điện có những tinh chỉnh. 3 bản hybrid sử dụng máy 1.8L mã 2ZR-FXE có công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 142Nm, kết hợp mô-tơ điện công suất 72 mã lực và mô-men xoắn 163Nm. Tổng công suất toàn bộ hệ động lực là 122 mã lực kết hợp với hộp số vô cấp E-CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Động cơ

Toyota Corolla Cross Hybrid 2025 được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense -TSS với camera quan sát thêm chế độ trong suốt và tăng độ nét vào ban đêm. Bên cạnh đó, gói TSS còn có thêm một số tính năng mới như ga tự động thích ứng ở mọi dải tốc độ, phanh tự động khi đỗ xe.

Đánh giá sơ bộ của Giaxeoto.vn

Chúng tôi vẫn đánh giá Toyota Corolla Cross 2025 HEV khác biệt so với các đối thủ ở hệ vận hành Hybrid nổi tiếng của Toyota, đã được chứng minh chất lượng qua nhiều năm. Mức tiêu hao nhiên liệu của Cross 2025 HEV cũng ấn tượng với chỉ 4L/100km đường hỗn hợp mà chúng tôi đã trải nghiệm. Ngoài ra ngoại thất cũng sang trọng hơn nhờ lưới tản nhiệt kiểu Lexus. Cảm giác lái tốt khi tăng tốc và leo dốc. Tiếng ồn khi ở chế độ sạc pin trên đời cũ cũng đã được khắc phục. Dù vậy, khi chúng tôi cần cửa sổ trời thì lại bị cắt đi, thay vào là view cửa kính hơi bí. Nội thất nhìn chung là ổn, phanh tay điện tử cũng đã được trang bị trên đời mới này. Chỉ có mức giá của Toyota Cross là còn hơi cao, lại không được hỗ trợ trước bạ vì là xe nhập khẩu. Nên nhớ mức giá chính là cản trở chính để Cross thống trị phân khúc SUV tại Việt Nam.