So sánh Haima 7x với Toyota Innova. Xe Tàu có gì để cạnh tranh?

Phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam vừa có thêm một nhân tố mới mang tên Haima 7X, xuất xứ từ Trung Quốc. Vậy Haima 7X có gì để cạnh tranh với Toyota Innova Cross bản thường?

Giá Haima 7X cao hơn Innova bản thường

Tại thị trường Việt Nam, Haima 7X chỉ có duy nhất một phiên bản cao cấp với giá niêm yết 865 triệu đồng. So với đối thủ Toyota Innova Cross, Haima 7X có giá đắt hơn Innova bản thường (810 triệu VNĐ). Cả 2 dòng xe đều được nhập khẩu nên không được ưu đãi thuế trước bạ. Tính ra, giá lăn bánh của Haima 7X và Innova bản thường chênh nhau khoảng 70 triệu VNĐ. Với mức chênh này, lợi thế sẽ nghiêng về Innova bản máy xăng.

Thiết kế ngoại thất Haima 7X khá ổn áp

Haima 7X lấy cảm hứng từ những chiếc du thuyền sang trọng với những đường nét uyển chuyển dọc thân xe. Mặt lưới tản nhiệt như những chú cá đuối mang cảm giác tươi mới. So với Innova, kích thước tổng thể của Haima 7X tương đương. Haima 7X có DxRxC tương ứng là 4.815 x 1.874 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở là 2.860 mm. Trọng lượng không tải 1.920 kg, khoảng sáng gầm xe 165 mm. Trong khi đó Innova có kích thước 4755x 1850x 1790 (mm), chiều dài cơ sở 2850 (mm), khoảng sáng gầm 170 (mm).

So sánh Haima 7X và Toyota Innova

Điểm nhấn là bộ mâm Haima 7X hoành tráng hơn với kích thước 19inch, trong khi Innova sở hữu mâm 17inch.

Toàn bộ hệ thống đèn của Haima 7X đều sử dụng công nghệ LED, đèn pha với chế độ tự động bật, tắt. Gương chiếu hậu gập điện, có chức năng sấy gương.

✅Xem chi tiết: Haima 7X

Nội thất Haima 7X phun phè phè và sang hơn

Khoang cabin của Haima 7X vô cùng tinh tế cùng chất liệu da sang trọng. Cụm đồng hồ và màn hình giải trí cảm ứng đều có kích cỡ 12,3 inch. Vô-lăng 2 chấu bọc da, tích hợp các nút điều khiển. 7X được trang bị dàn âm thanh 6 loa, 4 cổng USB, điều hòa tự động 2 vùng với hệ thống lọc không khí, sạc không dây cho smartphone, chìa khóa thông minh/khởi động bằng nút bấm.

So sánh Haima 7X và Toyota Innova về nội thất

Ghế lái chỉnh điện 6 hướng, có chế độ sấy ghế và thông gió, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng. Hàng ghế thứ 2 có tựa tay, ngả lưng 56 độ. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể nhanh chóng biến thành một chiếc giường 2,2 m.

Nội thất Toyota Innova Cross

So với đối thủ Nhật Bản Toyota Innova, Haima 7X có vẻ đẹp hơn ở mặt đồng hồ và màn hình trung tâm. Thiết kế khe gió gọn gàng tinh tế hơn. Cốp xe đóng mở bằng điện, chức năng đá chân mở cốp, xửa sổ trời cũng là ưu điểm của Haima 7X so với Innova Cross bản thường.

✅Xem thêm: Toyota Innova Cross

Động cơ Haima 7X mạnh mẽ hơn

Đối thủ Innova Cross bản thường  sử dụng động cơ xăng Dynamic Force 4 xy lanh, 2.0L sản sinh ra công suất tối đa 174 mã lực tại vòng tua 6600 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 205 Nm tại dải tua máy 4500-9000 vòng/ phút. Hộp số đi kèm 8AT và hệ dẫn động FWD.

Haima 7X sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,6 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 195 mã lực tại 5.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 280 từ 1.500-4.500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước. Có thể thấy Haima 7X tuy dung tích xy lanh thấp nhưng mạnh mẽ hơn cả về công suất và sức kéo, đặc biệt là tại vòng tua máy thấp hơn rất nhiều.

Mức tiêu hao nhiên liệu ở đường hỗn hợp 8,3 lít/100 km dành cho Haima 7X cũng tương đương với Innova Cross.

Haima 7x nhiều tính năng An toàn hơn Innova Cross bản thường

 Với Haima 7X, tính năng An toàn cơ bản gồm: 6 túi khí, phanh ABS/EBD/BA, hệ thống ổn định thân xe, chống trượt, hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), camera lùi, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe phía trước/sau, cảnh báo áp suất lốp. Các tính năng an toàn nâng cao gồm: phanh tay điện tử, điều khiển hành trình, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo mở cửa, hỗ trợ chuyển làn, kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp chủ động giảm thiểu va chạm, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, giám sát người lái.

Về an toàn, tuy Toyota Innova Cross mới được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS) 3.0  gồm rất nhiều tính năng nhưng chỉ trên bản HEV. Riêng bản Innova Cross thường thì vẫn còn thiếu nhiều tính năng nâng cao như: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp chủ động, điều khiển hành trình chủ động, giám sát người lái, hỗ trợ đỗ xe...

Kết luận của Giaxeotovn

Sau khi so sánh 2 chiếc MPV cỡ trung Haima 7X và Innova Cross bản thường, nếu bạn hỏi team Giaxeotovn chúng tôi là chọn xe nào thì có lẽ chúng tôi vẫn sẽ chọn Innova Cross bản thường. Tâm lý chúng tôi có lẽ vẫn là giống số đông người Việt, là ăn chắc mặc bền. Innova có danh tiếng từ lâu, nổi tiếng bền bỉ, ổn định và tiết kiệm xăng cũng như chi phí báo dưỡng. Dù Haima 7X nhỉnh hơn về một số mặt nhưng mức giá hơn Innova Cross bản thường quá nhiều sẽ khiến mẫu xe này gặp khó trong thời gian tới. Chúng ta cùng chờ xem nhé.