Giá lăn bánh Volkswagen T-Cross 2025 mới nhất (01/2025)

Volkswagen T-Cross 2025: hình ảnh, thông số kỹ thuật kèm đánh giá chiếc B-SUV thương hiệu Volkswagen về thiết kế và vận hành. Volkswagen T-Cross 2025 có gì mới? Ưu nhược điểm là gì? Cập nhật giá xe Volkswagen T-Cross 2025 lăn bánh và ưu đãi tháng 01/2025.

Giá xe Volkswagen T-Cross 2025 trong tháng 01/2025? Các phiên bản?

Tại Việt Nam, Volkswagen T-Cross 2025 bán ra với 2 phiên bản: Volkswagen T-Cross Elegance, Volkswagen T-Cross Luxury. Cả hai phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc tại Ấn Độ.

Tháng này, giá lăn bánh Volkswagen T-Cross có giá bán như sau:

Phiên bản	Giá n/yết	Lăn bánh Hà Nội	Lăn bánh TP HCM	Lăn bánh tỉnh
T-Cross Elegance	879	1,010	993	974
T-Cross Luxury	1,099	1,261	1,239	1,220

Màu ngoại thất: Đỏ, Bạc, Xanh, Trắng, Vàng, Xám

Khuyến mại: call

Giao xe: Tháng 01/2025

Ghi chú: Giá xe T-Cross lăn bánh ở trên đã bao gồm các khoản chi phí:

- Lệ phí trước bạ: Hà Nội 12%, HCM và các tỉnh 10%

- Tiền biển: Hà Nội, HCM 20 triệu và các tỉnh 1 triệu

- Phí đăng kiểm

- Phí cầu đường

- Bảo hiểm bắt buộc

Để biết thêm chi tiết về sản phẩm, thời gian nhận xe và các chương trình khuyến mãi, vui lòng liên hệ:

Vui lòng liên hệ:

0932.222.253 - Volkswagen TPHCM

✅Xem giá xe của dòng xe Volkswagen tháng này tại đây: Giá xe ô tô Volkswagen

Volkswagen T-Cross 2025 có gì mới?

Volkswagen T-Cross có tên gọi khác là Taigun ở tại một số thị trường, là mẫu xe Crossover cỡ nhỏ (subcompact crossover SUV) của nhà sản xuất xe hơi Volkswagen, Đức. Ra đời lần đầu tiên tháng 10-2018, Volkswagen T-Cross được dựa trên nền tảng MQB A0 chung với dòng Polo hay Audi A1.

Trong gia đình hãng xe Đức, T-Cross đứng dưới 3 mẫu SUV/Crossover đàn anh là Volkswagen Tiguan, Touareg và Atlas (Teramont).

Volkswagen T-Cross ra mắt thị trường Việt Nam

Ngày 10-05-2022, Volkswagen T-Cross chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản Elegance và Luxury. Xe được nhập khẩu từ Ấn Độ.

T-Cross 2025 có gì mới?

Bước sang năm 2025, T-Cross 2025 tại Việt Nam có thể được đem về. Đây chính là bản facelift vốn ra mắt từ giữa năm 2023 trên thế giới.

Những điểm mới:

- Thân xe dài hơn 27mm do cản trước/sau mới

- Đèn LED ma trận trang bị sẵn trên các bản cấu hình Style và R-Line.

- Đèn hậu với họa tiết chữ X mới

- Mâm xe thiết kế mới

- Bổ sung các màu mới như vàng Grape Yellow, xanh Clear Blue và đỏ Kings Red.

- Đồng hồ kỹ thuật số, có kích thước 8 hoặc 10 inch tùy phiên bản

- Hệ thống thông tin giải trí sử dụng phần cứng và phần mềm mới nhất

Kích thước Volkswagen T-Cross

So với Toyota Raize, Kia Sonet thì T-Cross có kích thước nhỉnh hơn chút và gần ngang với Hyundai Creta mới ra mắt Việt Nam.

Thông số kỹ thuật	Kích thước
DxRxC (mm)	4.221x1.760x1.612
Chiều dài cơ sở (mm)	2.651
Khoảng sáng gầm xe (mm)	188
Trọng lượng không tải (kg)	1.236 - 1.270

Chi tiết ngoại thất Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross SUV cỡ nhỏ mang nhiều nét thiết kế vốn đã xuất hiện trên các mẫu đàn anh như Tiguan, Toureg. Ngoại thất của T-Cross với những nét thiết kế song song dứt khoát rất mạnh mẽ, nam tính.

T-Cross Elegance

Thiết kế đầu xe

Phần đầu xe T-Cross nhìn có hơi hướng Touareg trong khi thân xe lại phảng phất một chiếc Tiguan. Đầu xe cơ bắp khiến cho chiếc xe trông rất bệ vệ.

Ngoại thất VW T-Cross Luxury

Đầu xe T-Cross 2025 nhìn rất quen thuộc khi sử dụng lưới tản nhiệt 3D mạ chrome kiểu bậc thang có thiết kế tương đồng Touareg, nhất là lưới tản nhiệt nối liền với đèn pha hòa làm một.

Cụm đèn pha LED với đèn thấu kính Projector kết hợp LED ban ngày sắc sảo. Cản trước sử dụng nhiều chi tiết ốp màu đen cá tính.

Thiết kế thân xe

Thân xe Volkswagen T-Cross Elegance

Trên chiếc T-Cross 2025, Volkswagen đã trang bị nhiều chi tiết ốp màu đen mờ từ trước ra sau tạo điểm nhấn. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu cùng màu thân xe.

Cửa sổ trời trên T-Cross Luxury

Cửa sổ trời được trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản T-Cross Luxury trong khi bản Elegance thì không có.

Mâm xe trên phiên bản Luxury

La zăng đa chấu, sơn 2 tone màu với phiên bản Elegance sử dụng mâm kích thước 16 inch (lốp 206/60R16); phiên bản Luxury sử dụng bộ mân kích thước 17 inch (lốp 205/55R17).

Thiết kế hông và đuôi xe

Hông xe Volkswagen T-Cross

Góc nhìn này càng cho thấy T-Cross là một chiếc SUV dày dặn, cơ bắp. Xe có trang bị cánh gió sau thể thao, 2 cánh giá nóc cùng ăng ten cột truyền thống.

Hình ảnh đuôi xe

Phần đuôi xe là điểm khác biệt so với những mẫu xe đàn anh trong gia đình Volkswagen. Cụm đèn hậu vuông vắn, được nối liền với nhau bởi dải đèn LED dải màu đỏ nổi bật đi kèm dải nhựa ốp sơn bóng.

Thiết kế đèn hậu

Thông số kỹ thuật	T-Cross Elegance	T-Cross Luxury
Cụm đèn phía trước	Halogen	LED
Cụm đèn phía sau	LED	LED
Đèn sương mù kết hợp mở rộng góc chiếu	Có	Có
Chức năng tự động bật/ tắt	Không	Có
Chức năng điều chỉnh khoảng chiếu sáng	Có	Có
Gương chiếu hậu cùng màu, chỉnh điện, báo rẽ	Có	Có
Gạt mưa trước sau gián đoạn	Có	Có
Giá nóc xe	Có	Có
Lốp xe (inch)	16	17
Lốp	205/60R16	205/55R17

Chi tiết nội thất Volkswagen T-Cross

Thiết kế và trang bị khoang lái

Hình ảnh khoang lái

Với chiều dài cơ sở 2651 (mm), T-Cross có khoang cabin khá rộng rãi cho 5 chỗ ngồi. Hàng ghế sau có thể kéo tiến/lùi 140 (mm) để tối ưu khoảng để chân cho từng người.

Thiết kế khoang lái với sự phối màu xám, cam, nâu hài hòa. Taplo trông khá giống chiếc Polo ngoại trừ các chi tiết ốp giả gỗ. Đèn trang trí cabin Ambient light màu trắng.

Vô lăng 3 chấu thiết kế D-cắt, bọc da tích hợp nhiều phím chức năng. Có lẫy chuyển số và chức năng Cruise Control.

Vô lăng T-Cross

Đồng hồ kỹ thuật Analog trên bản Elegance và Digital Cockpit trên bản Luxury.

Đồng hồ sau vô lăng

Các trang bị tiện nghi

Màn hình cảm ứng 8 inch trung tâm taplo, dàn âm thanh Beats. Tiện nghi khác như sạc điện thoại không dây, 4 cổng USB, hệ thống giữ ga tự động thông minh, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động lọc không khí...

Màn hình giải trí trung tâm taplo với hệ thống thông tin giải trí mới nhất của VW

Khoang hành khách và khoang hành lý

Ghế ngồi bọc da với 2 tone màu trên bản Luxury và màu đen trên bản Elegance. Ghế lái chỉnh điện

Hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt lên xuống 14cm và có thể gập theo tỷ lệ 40/60.

Khoang hành lý

Khoang hành lý của T-Cross:

- Tiêu chuẩn: 385 lít

- Khi trượt hàng ghế thứ 2 lên 14 cm: 455 lít.

- Sau khi gập hàng ghế thứ 2: 1.405 lít

Thông số kỹ thuật	T-Cross Elegance	T-Cross Luxury
Ghế ngồi	Bọc da màu đen	Bọc da 2 tone màu
Ghế lái chỉnh điện	Có	Có
Đèn trang trí	Có	Có
Bảng đồng hồ kỹ thuật	Analog	Digital Cockpit
Vô lăng	Bọc da	Bọc da
Điều hòa	Tự động, lọc không khí	Tự động, lọc không khí
Chìa khóa thông minh	Không	Có
Cửa sổ trời	Không	Có
Màn hình giải trí MIB 10 inch	Có	Có
Hệ thống âm thanh (loa)	6	6
Sạc điện không dây	Có	Có

Vận hành

Tại Việt Nam, Volkswagen T-Cross trang bị động cơ:

- Loại động cơ 1.0TSI (turbo tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp)

- Công suất cực đại 115Hp tại 5000 - 5500 vòng/ phút.

- Mô men xoắn cực đại 178 Nm tại 1.750 - 4.500 vòng/ phút .

- Hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.

- Hệ thống dẫn động trước/sau: McPherson thanh cân bằng/ thanh xoắn

- Hệ thống phanh trước/sau: Đĩa/ tang trống

Hệ thống an toàn

Volkswagen T-Cross được trang bị các hệ thống an toàn như sau:

Thông số kỹ thuật	T-Cross Elegance	T-Cross Luxury
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS	Có	Có
Hệ thống cân bằng điện tử ESC	Có	Có
Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR	Có	Có
Hệ thống khóa vi sai điện tử EDL	Có	Có
Hệ thống kiểm soát lực kéo EDTC	Có	Có
Hệ thống hỗ trợ trả lái DSR	Có	Có
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA	Có	Có
Hệ thống kiểm soát hành trình CCS	Có	Có
Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC	Có	Có
Camera lùi	Có	Có
Túi khí	2	6

Trên đây là một số thông tin về Volkswagen T-Cross tại Việt Nam. Để biết thêm chi tiết về sản phẩm, quý khách vui lòng liên hệ với các đại lý Volkswagen trên toàn quốc.

Đánh giá Volkswagen T-Cross (4.2/5)

Chúng tôi đánh giá Volkswagen T-Cross 2025 là một chiếc xe độc đáo trong phân khúc B-SUV. Độc đáo ở giá bán khá cao, độc đáo ở chất lượng khung gầm và hệ vận hành đậm chất Đức: cứng cáp, mạnh mẽ. Với khả năng tăng tốc tốt nhất nhì phân khúc trên nền tảng động cơ 1.0 Turbo, hộp số 6AT cũng là điểm khác biệt so với các đối thủ chủ yếu là dùng hộp số CVT. Công nghệ khóa vi sai điện tử 2 bánh trước độc nhất vô nhị trong phân khúc giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh xe. Cảm giác lái tốt, hệ thống treo êm ái và khả năng cách âm cũng tuyệt vời. Nếu bạn cần một chiếc SUV 5 chỗ với những ưu điểm trên và khả năng tài chính tốt, chúng tôi khuyên bạn nên thử tính đến T-Cross.

Cảm giác lái của T-Cross?

Vị trí ngồi của T-Cross khá cao, giúp người lái dễ quan sát hơn. Những người tìm kiếm một chiếc xe dễ lái trong thành phố sẽ thấy hệ thống lái nhẹ của T-Cross là một lợi thế. Nó đặc biệt hữu ích khi bạn đang cố gắng đỗ xe hoặc luồn lách qua dòng xe cộ, nhưng vẫn đủ trọng lượng và độ chính xác để mang lại cho bạn sự tự tin khi lái xe ở tốc độ cao.

Chúng tôi cũng đã thử Hệ thống hỗ trợ trả lái DSR (Drive Steering Recommendation), được coi là độc đáo nhất mà không đối thủ nào cùng phân khúc có được. Khi đánh lái gấp, hệ thống sẽ tự động tính toán và khi phát hiện chúng tôi đánh thừa lái, hệ thống sẽ ghì lại một chút để giúp xe không bị văng.

Độ ồn thế nào?

Động cơ xăng 1.0 lít khá êm so với tiêu chuẩn của xe SUV nhỏ và chỉ phát ra tiếng kêu đặc trưng khi tăng tốc mạnh. Không có quá nhiều tiếng ồn trên đường (trừ khi bạn chọn bánh 18inch lớn nhất), với tiếng ồn gió ít hơn một chút ở tốc độ đường cao tốc.

Khả năng tăng tốc của T-Cross thế nào?

Trên cao tốc phiên bản T-Cross động cơ 1.0 TSI 115Ps, cung cấp khả năng tăng tốc nhanh hơn một chút (0-100km/h chỉ trong 10,8 giây), nhanh nhất phân khúc, tương đương với HR-V. Mặc dù là động cơ Turbo nhưng chúng tôi cảm giác không có chút hụt hẫng khi đạp thốc ga. Chiếc xe vọt lên ngay lập tức. Thật tuyệt vời. Động cơ 1.0 này là đỉnh cao nhất trong số các động cơ 1.0 mà chúng tôi từng lái.

Hộp số ra sao?

Chúng tôi cũng đã lái thử cả phiên bản có hộp số sàn và tự động. Bản số sàn chuyển số mượt mà và chính xác, trong khi hộp số tự động chuyển số mà không có bất kỳ độ giật rõ ràng nào, ngay cả ở tốc độ cao.

Hệ thống treo ra sao?

T-Cross không nhanh nhẹn hay thú vị trên những con đường quanh co như Puma cứng hơn, nhưng xe có độ bám đường tốt và độ nghiêng của thân xe được kiểm soát khá tốt.

T-Cross không thoải mái bằng Skoda Kamiq hay VW T-Roc nhưng chạy khá tốt so với hầu hết các xe SUV nhỏ khác. Nó ít lắc lư hơn so với Kia Stonic cứng hơn chẳng hạn, và được kiểm soát tốt hơn nhiều và ít nảy hơn so với Citroën C3 Aircross.

Để có chuyến đi tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên tránh sử dụng bánh xe hợp kim 18in lớn nhất, đây là tùy chọn trên một số phiên bản (sự khác biệt giữa vành 16in và 17in không đáng kể).

Ưu điểm của Volkswagen T-Cross 2025:

- Động cơ mạnh mẽ, tăng tốc nhanh, không có hiện tượng hẫng khi thốc ga
- Hộp số 6AT chứ không phải CVT
- Khóa vi sai điện tử bánh trước
- Hỗ trợ đánh lái khi cua gấp ở tốc độ vừa phải
- Cảm giác lái tốt
- Hệ thống treo êm ái
- Khả năng cách âm tốt bậc nhất phân khúc
- Tầm nhìn người lái tốt
- Hàng ghế sau rộng rãi, khoảng thừa đầu gối khoảng 1 gang tay

Nhược điểm của Volkswagen T-Cross 2025:

- Giá cao
- Thiết kế ngoại thất hơi già
- Nội thất không có gì nổi bật
- Điều hòa hơi khó thao tác
- Chưa có phanh tay điện tử, Autohold
- Gói ADAS chưa đầy đủ

✅ Xem thêm: BẢNG GIÁ VOLKSWAGEN